Ma friteuse ou mon Airfryer ne s'allume plus, comment réparer ?

Votre friteuse, Airfryer, est en grève avant l’heure de déjeuner ? Aucun voyant ne s'éclaire, l'écran reste noir et l'appareil ne réagit plus lorsque vous appuyez sur le bouton Marche ? Cette panne peut être liée à un dispositif de sécurité, à un composant électrique défectueux ou à un problème électronique. Avant de remplacer votre appareil, plusieurs contrôles simples permettent d'identifier l'origine de la panne. Découvrez les principales causes pouvant empêcher votre Air fryer ou votre friteuse de démarrer.
LES CAUSES POUR CETTE PANNE :
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Cordon d’alimentation endommagé
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Interrupteur de présence du bac défaillant
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Sécurité thermique hors-service
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Thermostat de régulation usé
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Panne de résistance
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Ventilateur ne fonctionne plus
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La carte électronique est HS
AVERTISSEMENT
Avant d'intervenir sur votre appareil, veillez à bien débrancher celui-ci du courant électrique.
Risque de choc électrique.
Le cordon d’alimentation est endommagé
Le cordon d'alimentation permet d'acheminer le courant électrique jusqu'aux différents composants de votre Air fryer ou de votre friteuse. S'il est coupé, pincé ou si l'un de ses fils est endommagé, l'appareil ne sera plus alimenté et ne pourra plus s'allumer. Commencez par vérifier que la prise murale fonctionne correctement en y branchant un autre appareil électrique. Contrôlez ensuite l'état du cordon d'alimentation. Si celui-ci présente des traces d'usure, des coupures, des brûlures ou des fils apparents, il peut être à l'origine de la panne. Lorsque le câble est endommagé ou qu'un faux contact est constaté, son remplacement est nécessaire afin de rétablir l'alimentation de votre Air fryer ou de votre friteuse.
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L’interrupteur de présence du bac ne fonctionne plus
Cette panne concerne principalement les Airfryers. Pour des raisons de sécurité, un interrupteur détecte la présence du bac de cuisson. Si celui-ci est cassé, bloqué par des saletés ou ne s'actionne plus correctement lorsque le bac est en place, l'appareil peut refuser de s'allumer ou de démarrer. Commencez par retirer le bac puis repérez le petit poussoir situé dans son logement. Vérifiez qu'il n'est pas bloqué par des résidus alimentaires et qu'il revient correctement lorsqu'il est actionné. Vous pouvez également observer si le bac appuie correctement sur ce poussoir une fois inséré. Si nécessaire, débranchez l'appareil puis contrôlez l'interrupteur à l'aide d'un multimètre sur un calibrage de 200Ω. Lorsque le poussoir est enfoncé, le multimètre doit indiquer une continuité (ou une résistance proche de 0 Ω selon le modèle). Si aucune continuité n'est mesurée alors que l'interrupteur est actionné, celui-ci est défectueux et devra être remplacé.
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La sécurité thermique est défectueuse
La sécurité thermique protège votre Air fryer ou votre friteuse contre les risques de surchauffe. Si la température devient anormalement élevée, elle coupe définitivement l'alimentation électrique afin d'éviter tout dommage sur l'appareil. Lorsqu'elle est hors service, le courant ne circule plus et votre Air fryer ou votre friteuse ne s'allume plus. Pour vérifier son état, débranchez l'appareil puis munissez-vous d'un multimètre réglé sur la fonction ohmmètre ou test de continuité. Placez une pointe de touche sur chacune des bornes de la sécurité thermique. Vous devez obtenir une valeur très faible, proche de 0,1 Ω. Si le multimètre n'affiche aucune valeur, la sécurité thermique est coupée et doit être remplacée.
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Cette pièce n'est pas toujours vendue seule. Sur certains modèles, elle est intégrée au faisceau électrique ou n'est pas disponible séparément. Lors de son remplacement, veillez à choisir une sécurité thermique présentant exactement les mêmes caractéristiques que celle d'origine.
Le thermostat de régulation est usé
Le thermostat, ou la sonde de température, contrôle et régule la température de cuisson en transmettant les informations nécessaires à la carte électronique ou en commandant directement la chauffe. S'il ne fonctionne plus correctement, l'appareil peut refuser de démarrer ou empêcher la mise en chauffe. Le contrôle dépend du type de thermostat installé. Débranchez l'appareil puis mesurez sa valeur à l'aide d'un multimètre réglé sur la fonction ohmmètre. La valeur attendue varie selon le modèle de votre Air fryer ou de votre friteuse (Moulinex, Philips, Ninja…). Il est donc nécessaire de se référer aux caractéristiques du constructeur. Si la mesure est incohérente ou qu'aucune valeur n'est relevée alors que le composant devrait être passant, le thermostat est probablement défectueux et devra être remplacé.
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La résistance est en panne
La résistance est l'élément qui produit la chaleur nécessaire à la cuisson des aliments. Si elle est coupée, votre Air fryer ou votre friteuse ne peut plus chauffer. Sur certains modèles, cette anomalie empêche également l'appareil de démarrer. Pour la contrôler, débranchez l'appareil puis réglez votre multimètre sur le calibre 200 Ω. Placez une pointe de touche sur chacune des bornes de la résistance. Vous devez généralement obtenir une valeur comprise entre 20 et 60 Ω. Si le multimètre n'affiche aucune valeur, cela signifie que la résistance est coupée et qu'elle doit être remplacée.
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Le ventilateur ne fonctionne plus
Cette panne concerne principalement les Air fryers. Le ventilateur permet de faire circuler l'air chaud dans la cuve afin d'assurer une cuisson homogène. Si son moteur est défectueux, la carte électronique peut empêcher le démarrage de l'appareil pour éviter une surchauffe. Commencez par vérifier qu'aucun résidu alimentaire ne bloque les pales du ventilateur. Ensuite, débranchez l'appareil et réglez votre multimètre sur le calibre 2 000 Ω. Mesurez la résistance du moteur en plaçant une pointe de touche sur chacune de ses bornes. Vous devez obtenir une valeur généralement comprise entre 180 et 350 Ω. Si aucune valeur n'est mesurée, le moteur est coupé et devra être remplacé.
La carte électronique est HS
La carte électronique pilote l'ensemble des fonctions de votre Air fryer ou de votre friteuse. Elle alimente notamment la résistance, les ventilateurs et les différents organes de commande. Si elle est défectueuse, elle peut ne plus distribuer la tension aux différents composants, empêchant ainsi l'appareil de s'allumer ou de fonctionner normalement. Commencez par inspecter visuellement la carte. Des composants brûlés, des pistes noircies ou des condensateurs gonflés peuvent révéler une défaillance. Si tous les autres composants ont été contrôlés et sont en bon état, il est probable que la panne provienne de la carte électronique. Elle devra alors être remplacée.
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